能不能做这个大模型取决于两个因素：新疆现双一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，球首气共谈及了对公司未来的规划以及思考，球首气共从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，次实采九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，新疆现双高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。而对于时下炽热的造车，球首气共他也回应称，球首气共汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。次实采在短交通和机器人行业做全球的企业。

对于2024年以及更长远的下一个十年，新疆现双高禄峰当天还表示，新疆现双公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月15日，球首气共九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、次实采每40秒生产一台智能电动滑板车、次实采每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为参照，新疆现双财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。而对于时下炽热的造车，球首气共他也回应称，球首气共汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，次实采而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。既然内燃机可以造出汽车，新疆现双那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

据我了解，球首气共现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。大模型与产业的结合：次实采小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。